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A modernização do elevador (ou modernização do elevador) é o processo de atualização das partes críticas do elevador para que ele seja capaz de lidar com novas tecnologias, tenha melhor desempenho, melhore a segurança e até mesmo dê à estética um apelo atualizado
A maioria dos elevadores é construída para fornecer cerca de 20 anos de serviço, desde que sejam seguidos os intervalos de serviço especificados e as manutenções/inspeções periódicas do fabricante. À medida que o elevador envelhece e o equipamento se torna cada vez mais difícil de encontrar ou substituir, juntamente com as mudanças de código e a deterioração do desempenho de condução, uma revisão completa do elevador pode ser sugerida aos proprietários do edifício.
Uma modernização típica consiste em equipamento controlador, fiação elétrica e botões, indicadores de posição e setas de direção, máquinas e motores de elevação (incluindo operadores de porta) e, às vezes, trilhos de suporte de porta. Raramente as lingas, trilhos ou outras estruturas pesadas do carro são trocadas. O custo de uma modernização de elevador pode variar muito dependendo do tipo de equipamento a ser instalado.
A modernização pode melhorar significativamente a confiabilidade operacional, substituindo relés e contatos mecânicos por componentes eletrônicos de estado sólido. A qualidade do passeio pode ser melhorada substituindo os projetos de acionamento baseados em motor-gerador por acionamentos de tensão e frequência variáveis (VVVF), proporcionando aceleração e desaceleração quase perfeitas. A segurança dos passageiros também é melhorada através da atualização de sistemas e equipamentos para estar em conformidade com os códigos atuais.
| Component | Scheme of elevator modernization plan | |||
|---|---|---|---|---|
| Refurbishment work | Partial modernization | Full modernization | Full replacement | |
| Elevator car | ||||
| Sling | No | No | by building owners | Yes |
| Door operator | No | by building owners | Yes | Yes |
| Cab design | by building owners | by building owners | Yes | Yes |
| Car doors | by building owners | by building owners | Yes | Yes |
| Car fixtures | Yes | by building owners | Yes | Yes |
| Wedges connected to the governor | No | No | Yes | Yes |
| Additional phone/intercom if they don't equipped | by building owners | Yes | Yes | Yes |
| Traveling cable | No | Yes | Yes | Yes |
| Hydraulic rams | No | No | No | Yes |
| Wire ropes | No | by building owners | Yes | Yes |
| Shaft | ||||
| Counterweight | No | No | No | Yes |
| Guide rails | No | No | No | Yes |
| Buffers | No | No | Yes | Yes |
| Electrical components | No | No | No | Yes |
| Tapehead | No | Yes | Yes | Yes |
| Limit switches | No | Yes | Yes | Yes |
| Wiring | No | Yes | Yes | Yes |
| Compensations | No | No | No | Yes |
| Lobby | ||||
| Shaft door components | by building owners | by building owners | Yes | Yes |
| Shaft doors | by building owners | by building owners | by building owners | Yes |
| Hall fixtures | Yes | by building owners | Yes | Yes |
| Machine room | ||||
| Machines | No | by building owners | Yes | Yes |
| Controllers | No | Yes | Yes | Yes |
| Removal of the selector | by building owners | Yes | Yes | Yes |
| Overspeed governor | No | No | Yes | Yes |
| Additional unintended car movement protection device if they don't equipped | by building owners | by elevator safety code in countries | ||
| Backup battery or uninterruptible power supply | No | Yes | Yes | Yes |
A modernização pode melhorar significativamente a confiabilidade operacional, substituindo relés e contatos mecânicos por componentes eletrônicos de estado sólido. A qualidade do passeio pode ser melhorada substituindo os projetos de acionamento baseados em motor-gerador por acionamentos de tensão e frequência variáveis (VVVF), proporcionando aceleração e desaceleração quase perfeitas. A segurança dos passageiros também é melhorada através da atualização de sistemas e equipamentos (como sistema de freio duplo, dispositivo de proteção contra movimentos involuntários do carro no sistema de freio, etc.) para estar em conformidade com os códigos atuais.
Com a modernização do elevador de tração CEP, utilizamos a estrutura existente do elevador e, ao mesmo tempo, melhoramos a qualidade e a confiabilidade do percurso com componentes de última geração. Atualize para um operador de porta de circuito fechado CEP ou um inversor VVVF sofisticado e com economia de energia.
A modernização do elevador de tração CEP pode incluir:
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